Heb je ooit gehoord van een oma-oplader? In dit artikel gaan we de definitie van "oma-oplader" en het veiligheidsprobleem van dit soort oplader uitleggen.

Wat is een oma-oplader?

De overgrote meerderheid van de elektrische auto's wordt geleverd met ten minste één oplaadkabel, dus zorg ervoor dat ze aanwezig zijn als u een gebruikte auto koopt. Een 'granny-kabel' is een informele term voor de ICCB-kabel (In Cable Control Box) die bij de auto geleverd moet worden.

Er zijn twee theorieën over de oorsprong van de term 'oma-lader'. De fIrst-theorie is dat 'granny' verwijst naar de lage snelheid waarmee opladen optreedt bij gebruik van dit type apparaat. De tweede is dat dit type oplader wordt gebruikt wanneer u uw bejaarde familieleden bezoekt en dat ze geen gewone wandoplader hebben om uw EV op te laden, waardoor u een eenvoudig stopcontact hebt als de enige keuze.

Is het veilig om de oma-oplader te gebruiken?

Het lijkt gemakkelijk om dit aan te sluiten op een stopcontact in uw huis, een verlengkabel naar buiten te laten lopen en uw EV voor de wegen van stroom te voorzien. Helaas is de oma-oplader niet voor dat doel ontworpen. Het is voornamelijk ontworpen voor incidenteel gebruik. Het vermogen is beperkt tot ongeveer 2kW om overbelasting van de binnenlandse circuits te voorkomen en het constant gebruiken ervan kan uw bedrading en fuseboard onder druk zetten. De oma-oplader is altijd door de fabrikant bedoeld om een EV-oplaadoptie te bieden wanneer een conventioneel oplaadpunt buiten bereik is.

Bij correct gebruik en in overeenstemming met de instructies van de fabrikant, en zolang ze niet worden gebruikt met onveilige verlengsnoeren, zijn oma-laders volkomen veilig in gebruik. Als u van plan bent om het gebruik van een oma op te laden, is het van cruciaal belang dat een elektricien controleert of uw stopcontact klaar is voor de taak.