Protable EV-oplader

Overal opladen: thuis, kamperen, hotels en meer

Bekijk meer

Wallbox

Efficiënt opladen: binnen, buiten en op straat

Bekijk meer

Oplaadkabel

Openbaar station: Naadloze oplaadcompatibiliteit

Bekijk meer

Accessoires voor opladen

Verbeter uw ervaring: veelzijdige gebruiksscenario's

Bekijk meer

Aanbevolen door

Is het ook geschikt voor Tesla?

Electromobilita een technologieRadek Landa

Daolar ondersteunt app-gestuurd

Herzieningspiegel

Hoe de juiste Wallbox kiezen?

Electromobilita een technologieRadek Landa

FAQ

Vraag: Hoe kies je de juiste oplaadkabel voor elektrische auto's?

A: Bepaal eerst of de laadinterface Type 2 of Type 1 is en kies vervolgens een juiste EV-lader volgens de ingangsspanning (eenfase 240V/driefasige 380V) en vermogen ondersteund door uw autolader.

Vraag: 3,6 kW versus 7kW versus 11kW versus 22kW, welke is het beste voor mijn auto?

A: Bepaal wat het maximale vermogen, de stroom en het voltage is dat door uw auto wordt ondersteund en of het driefasige vermogen ondersteunt. Kies met hetzelfde aantal vermogensfasen een stroomoplaadkabel die achterwaarts compatibel is met voertuigen met een laag vermogen.

Als uw auto 1-fase macht ondersteunt, kunt u 3.5KW en 7KW kiezen.

Als uw auto driefasige macht ondersteunt, kunt u 11KW en 22KW kiezen.

Vraag: Schuko versus 3-pins CEE versus 5-pins CEE, wat is het verschil? Welke het beste is voor mijn auto?

EEN:

Schuko: eenfasig, 230V, 16A, maximaal vermogen 3.5KW
3-pins CEE: eenfasig, 230V, 16A/32A, maximaal vermogen 7W
5-pins CEE: driefasig, 380v, 16A/32A, maximaal vermogen 22KW

De lader configureert de stekker volgens stroom en kan niet naar wens worden gewijzigd. Als de bijbehorende oplader is geselecteerd, moet de bijbehorende socket worden geïnstalleerd.

Vraag: Hoe lang duurt het volledig opgeladen?

Laadtijd = capaciteit autobatterij / laadvermogen. Als de accucapaciteit van je auto bijvoorbeeld 55KWH is en het laadvermogen 11KW, dan kan deze volledig worden opgeladen in ongeveer 5 uur (=55KWH/11KW).

Meest populaire blog